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          百名車主評新車:上海通用別克英朗XT

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          來源:車質網時間:2010-10-12 15:01作者:《品質汽車》編輯部編輯:李熙

            《品質汽車》的調查過程

            本次調查共獲得了128個有效車主樣本,55%的車主進行的是面對面的訪談調查,主要包括北京以及天津、河北等地的車主,剩余45%的車主調查主要通過網絡以及中國汽車質量網(www.0731bus.com)的調查平臺進行,涉及北京、廣東、四川、福建、遼寧、上海、江蘇、浙江、湖北、湖南、山東等地。

            調查時間為一個月。調查執行方為《產品可靠性報告》雜志社的調查團隊。

            《品質汽車》的結論

            2010年1月在國內上市的別克英朗XT是以通用旗下歐寶雅特為原型在國內開發的產品。除了內飾,別克英朗XT可以說與雅特別無二致。參與本次調查的車主對這款源于歐洲、運動感十足的緊湊型小車給予了非常高的評價,并打出了平均90分的滿意度評價(滿分為100)!镀焚|汽車》經過綜合分析調查問卷、專業測試以及多方論證,得出如下結論:在節能減排的大環境下,英朗XT的問世豐富了中國消費者對低排量汽車的需求,絕大部分英朗XT車主滿意自己的選擇,也值得向更多消費者推薦。

            極致小車 物有所值

            英朗XT車主調查分析報告

              在《品質汽車》創刊的2010年4月,我們曾以“本月推薦”這一欄目對1月份剛剛上市的英朗XT進行了非常個性化的介紹。這次英朗XT又入圍“百名車主評新車”第二款評價車型,充分說明了我們對這款車的推崇和喜好。

            在我們眼里,真正的好車其實就應該像英朗XT這樣:不需要消費者額外支付昂貴的代價,卻一樣擁有真正意義上的五星級安全;它能滿足人們的駕駛偏好和樂趣,但卻時尚、養眼、做工精細。

            英朗XT不是上海通用旗下用以“攻城掠地”的一把市場利器,這注定了英朗XT車主的小眾身份。我們也曾經擔心,作為一個上市銷售剛過半年的車型,也許比較難以找夠充足的調查樣本。但很幸運,無論是在4S店的尋覓還是網絡QQ群里的征詢,英朗XT車主們都因為平和、豁達的心態,給了我們足夠的信任和支持。

            雖然說受訪的調查者最終驗證了我們對于英朗XT這部車的基本判斷,平均90分的滿意度評價甚至超過了上期的漢蘭達,但我們會用詳盡、真實的數據全面分解這樣一部好車的消費口碑,對于那些信任英朗XT的車主而言,這是他們的心聲。對于那些還沒有下定決心的消費者,這是最好的參謀和消費建議。

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          新車調查得分(2年內參與調查車型)

          調查車型 綜合評分
          關注該車系的還關注了
          該品牌的其他車系
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