作為國內領先第三方汽車品質評價平臺，車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　調查周期：2020年4月1日-2020年6月30日

　　有效問卷：107份

　　紅旗品牌在傳統印象中一直都與國家形象緊密相連，頻繁出現在政務場合的它，似乎與“民用”從來都扯不上什么關系。發展是永恒不變的，而與之相輔相成的就是改革。2018年，一汽紅旗品牌正式發布了全新的品牌戰略，由此開啟紅旗品牌的振興之路。一汽紅旗HS5就是全新戰略下推出的首款SUV車型，自上市以來，銷量逐漸攀升。根據參與本期“百名車主評新車”調查的車主反映，2019款一汽紅旗HS5在品牌價值及外觀設計方面頗受好評，但也有部分消費者反映該車存在內飾異響的問題，不過總體瑕不掩瑜。

　　在收集到的107份有效問卷中，車主對2019款一汽紅旗HS5在產品外觀、內飾、駕乘舒適性和可靠性、養護成本以及售后服務等方面給出了真實評價，在此次調查中，2019款一汽紅旗HS5的綜合得分為87分，達到了車質網的推薦標準。

　　一、車主畫像：中年男性是消費主力

　　從本次調查結果來看，在參與調查的2019款一汽紅旗HS5車主中，男性比例高達86%，女性為14%，可見這種沉穩風格的車型還是更加容易吸引男性消費者的目光。此外，從年齡分段來看，18-25歲之間的車主占比為1.9%；26-30歲之間的車主占比為3.7%；31-35歲之間的車主占比25.2%；36歲以上車主占比之和為69.2%。其中，第二次購車的車主占比最高，為45.8%，幾乎達到了一半。由此不難看出，紅旗HS5主要的目標受眾還是以中年男性消費者為主，有一定的生活閱歷，比較成熟穩重。