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          2020款東風悅達起亞K5凱酷新車商品性評價

          來源:車質網時間:2020-12-23 07:09作者:張航編輯:李東

            作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺,車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內,行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業設備進行系統化的評測,以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況,為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數據支持。

            本期測試車型:2020款 起亞K5凱酷 380T GT-Line 旗艦版

            綜合得分:370分

            起亞K5自從在國內推出以來,憑借出色的外觀設計以及高配置讓眾多消費者眼前一亮,這款集成了美學、運動與時尚的中級轎車在當時也被網友稱為“三寶”之一。但隨著越來越多的運動中級車涌向市場,已瀕臨邊緣化的老款K5面臨著巨大壓力,市場銷量早已跌至谷底,亟需通過換代來提振市場表現。就在今年九月,全新一代起亞K5凱酷正式在國內上市,更加豐富的配置以及更加寬大的車身給了我們全新的用車體驗,而外觀上的革新也讓自身的運動基因再次得到強化。

            換代后的起亞K5凱酷果然不負眾望,上市首月就交出了3473輛的銷量成績,而在10月銷量更是超過了4000輛,成功扭轉了老款車型的頹勢,產品實力不容小覷。據車質網數據顯示,起亞K5凱酷自9月上市以來累計投訴量為14宗,投訴銷量比數值低于2019年年度投銷比萬分之23.6,。隨著上市時間增加,起亞K5凱酷能否保持此前出色的質量口碑?能否出現一些普通消費者難以發現的新問題?本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧,用客觀數據還原一個真實的起亞K5凱酷。

            一、車身工藝

            本項測試得分:40分

            在測試中,每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量,以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看,2020款東風悅達起亞K5凱酷全車絕大多數部位的縫隙均值較小,不過,該車右側各關鍵部位的縫隙數據均值要明顯大于左側,特別右側前后車門之間的數據均值與左側相同位置的差值超過了1mm,側面反映出該車在裝配工藝上存在瑕疵,對整體成績造成了一定的影響。

            測試中我們還發現,全車最大縫隙均值位于右前車門與右后車門之間處,數值達到了4.6mm,全車最小的縫隙均值位于左前翼子板與發動機艙蓋處,數值僅為3.2mm?偟膩砜,2020款東風悅達起亞K5凱酷全車各個關鍵測試點的縫隙均勻度還有一定提升空間。

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