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          解讀低配車 最便宜的MG5還夠犀利搶眼么

          來源:愛卡汽車時間:2020-12-29 09:14作者:郭啟鵬編輯:王廳

            MG近兩年在年輕化設計上越來越得心應手,作為MG品牌當中走量的緊湊型轎車,MG5一直受到年輕消費者的追捧。如今全新的MG5回歸,潮流的設計擁有強烈的視覺沖擊,再一次將受眾更加精準的鎖定在了初入社會的年輕人身上。不過初入職場的打工人囊中總是不太富裕的,所以低配車型必須在考慮范圍之內。故而今天我們就找來了全系當中的低配車,來看看售價更便宜的它是否還保持著犀利的造型以及滿足日常使用的配置。

            因為產能以及實際訂車的情況,自動擋的青春風尚版要比手動擋的青春風尚版熱度更高,所以今天我們來為大家解讀CVT青春風尚版車型。而且手動擋與自動擋僅在變速箱形式,手剎形式以及自動駐車功能上有所區別,其余均保持一致。

            MG5采用了最新的家族式設計,源自“燃動科技美學”的前臉設計擁有全新造型的進氣格柵,以及兩側夸張的進氣口設計。復雜的線條運用營造出犀利動感的姿態。

            風尚版車型作為全系最低配,雖然燈腔結構和高配車型沒有太大的區別,但是缺少了LED日間行車燈。當車輛啟動后一眼就會被認出來。

            來到車側,1.5L車型所裝配的全部為16英寸輪圈,205/55 R16的輪胎有些偏窄,而1.5T車型則裝配了17英寸輪圈。

            作為最低配車型,風尚版的外后視鏡只擁有電動調節功能,中配車型增加了加熱功能,高配則在此基礎之上又增加了電動折疊和鎖車自動折疊功能。

            在外部配置方面,兩款低配的風尚版車型均沒有配備天窗。

            令人欣喜的是,使用頻率更高的無鑰匙進入功能為全系標配,這點還是值得稱道的。

            車尾的設計高/低配車型沒有任何區別,向后延長的飾條強化了溜背的視覺效果,而且還讓整個車身顯得更加舒展。

            在后保險杠上的排氣口設計會根據車型不同而不同。其中低配的風尚版采用純黑的排氣尾嘴,而其余車型則在外圈增加了鍍鉻裝飾。

            雖然低配車型在整體造型上和高配車型保持了一致,但是在車頭和車尾的設計細節上還是有所區別,細心的朋友仍舊可以一眼分辨出來。但是小的變化不足以影響其犀利的造型以及動感的形象,總體而言,算不上寒酸,外部配置也足夠日常使用。

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